"Знатоки" "ретро" и "реставраторы" на auto.ru.

Находясь в обеспокоенном состоянии по поводу непродажи Москвича-411, решил я посмотреть - а в тот ли я раздел на auto.ru объявление засунул. И пошёл по разделу ретроавтомобили погулять. Зашёл на ону, любимую - ГАЗовскую продукцию, и автомобиль ГАЗ-21. Продают там их аж целых 42 штуки. Решил я посмотреть-прицениться - а почём? Оказалось - до миллиона рублей включительно. Причём, делятся они в основном на 2 категории - "люкс" с 16V моторами, кондеями, 5 КПП и "всё оригинал". Удивительно, но цена, запрашиваемая продавцом, от этого зависит очень мало, и по полмиллиона могут просить за "дедушка с бабушкой в булошную" и "люкс с алькантрой и кондеем". Ну, за эти деньги на том же ресурсе куда полюксовее предлагают.... а вот на "оригинальных, всё родное и в отличном состоянии" 21-х Волгах моё внимание задержалось. Буквально на втором объявлении я примчался в изумление, понаделал несколько скриншотов, которые и хочу предложить Вашему вниманию со своими комментариями.

Итак, скриншит первый.
Всё оригинальное, всё родное.
Загадочно только мне - откуда олешек на Р-ку вскочил, и зачем свою ласточку владелец УАЗкиными колёсиками снабдил? Цена - сами видите.

Хозяин этой машинки тоже нежно её любит, правда, жаднее оказался (а может, это наценка за представительский чёрный цвет?)
Непонятного размера колёсики, пресловутый олешек и 24-я надпись на крыле удивляют. Но - хозяин честен - говорит, с недостатками машина. Однако, жаден.

А это какой-то из наших земляков отличился. Попутал ремонт с реставрацией, извёл кучу денег на морковный металлик, а теперь повизгивает - "купите! оригинал!"
Нет бы, честно сказал: накрасил сдуру, получил кич на тему, простите меня, возьмите, почём не жалко!
Похоже, по себестоимости отдаёт. Лоханулся.

А как вам эта развалюха из Тюмени, на 31105 подвеске, с хромированной нижней губой, зато с непременным оленем (и опять на Р-ке то)? А цена-то, цена!

Всё родное, ухоженное. Особенно по лопнутому рулю заметно. А зачем покупателей ретроавто нереально низким расходом бензина и первой космической скоростью завлекать? непонятно. И этот автомобиль дорожает по сравнению с предыдущими. Наценка за резвость и экономичность, наверное.

Опять наш земляк, и опять попутанный с реставрацией ремонт. Мода у наших такая, что ли? Этот явно на продаже навариться пытается.
Обращаю внимание на странную осанку его авто в кормовой части. Чего он там такое с подвеской сочинил?

Хозяин этого авто - бессовестный и наглый лжец. Набивший оскомину олень на Р-ке, система омывания стёкол от 2141, и неизвестной принадлежности сухой воздухофильтр и карбюратор... да, а ещё и аутентичная окраска металликом - везде, где кистью дотянулся. Ну и, жаден не по разуму..

И наконец, хит моего обзора - кич на тему ГАЗ-21Р. Там всё, "как у пацанов принято" - и олень, и металлик, и слегка анатомические сиденья, и китайские туманки, и цена...

И ведь - удивительно - но находят эти монстры покупателей!
Я зашёл ещё на страничку ИЖ-49, хотел было вас ценами на этот (без сомнения, замечательный) мотоцикл попугать. Нет, они подешевле Волг, конечно, будут. И - не нашёл. Ни по 5000 евро, ни по 7000. Видать, пораспродали все уже. Остались только по 45 тысяч (рублей) самый дорогой. Да и то - там два сразу предлагают, второй типа на запчасти. Так что с мототемой сегодня не вышло. :)

Именно поэтому найти хорошую машину под реставрацию очень трудно.
Всякие оранжевые металлики, как мне кажется, начинаются после того, как "реставратор" узнаёт цены и трудоёмкость восстановления машины.

Фильтр Газ 3102 (сухой) причем даже трубу на жаровню поленился поставить (зимний режим) карб - к-126.

Реставратор, итить его.

У нас в городе есть, оказывается, свой красинец. "Собрание" его, состоящее, пока, их полутора-двух десятков догнивающих недвижимых развалюх, находится на закрытой территории одной базы в промзоне.
Там и медицинский армейский Захар с прицепом, и полста первый с гордой табличкой "участник Автоэкзотики-2005", и нечто с облицовкой Виллиса (или Бантама?) времён Второй Мировой.
Много пофотать не удалось - прибежали сторожа, затявками "снимать нельзя!".
А ведь человек, подиш-ка ты, коллекционером, небось, себя воображает.

Ещё малость.
Странно, почему-то больше не загружаются...:rolleyes:

Цитата:

---

Warning: fopen(/home/auto/forum_attachments/5/0/41073.attach) [function.fopen]: failed to open stream: Permission denied in /includes/class_dm_attachment.php on line 546

---

почти в тему, сегодня на арзамасской трассе увидел Москвич Иж412 светлозеленого цвета, прям как у меня когда-то был. Видно что свеже покрашен и не кисточкой, хром весь восстановлен. вообщем блестит как новый. а номера то еще старые - черные.
Машинка очень радостная, но вот только зачем то на двери прилеплены светоотражатели пластмассовые

Казалось бы при чем здесь газель на первой фотке:D

Там ещё и 2 Нивы (21-я и 213-я) и бобик 3151 (не 469 даже!) есть.

Виделся сегодня с Цепким, беседовали на всякие автопочинительные темы.
Оказался рад, что у нас у обоих с головами всё в порядке - сложившийся рынок "реставрации" техники в нашем государстве мы с ним оцениваем практически одинаково.

не про раритетный автомобиль, но хорошо видно, на что способна безмозглая голова и кривые руки. Аж плакать хочется, что с машиной сотворили.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8126262-7fdd.html

ЗЫ хотя наверное не в тему совсем. Снеси, если посчитаешь нужным.

Цитата:

---

Сообщение от AnSI

...безмозглая голова и кривые руки.

---

Тут вспоминается мультфильм про дядю Федора: "...а это картина очень даже полезная, она дырку закрывает!" Чем менять прогнившые крыля, проще в дырку какую-нить кетайскую буйню вкорячить.