Printable View
Продлеваю каско, машине пойдет второй год. Пара вопросов:
1. Выплаты- ремонт по направлению страховщика. Я: гарантийную хотелось бы у дилера делать. Страховая- естественно у дилера, но в договоре отразить не можем. Верно?
2. На что влияет цена авто? От которой, собственно, и пляшет стоимость каско, а цены то несколько подросли. Только на угон/тотал, а ремонт в полном объёме?
Поиск ответы не дал, заранее спасибо:)
В силу ст. 10 ЗоЗПП исполнитель обязан предоставить полную инфу о товаре услуге, я не думаю что кто то сможет тут тебе дать ответ, даже не зная СК и твоей машины, тарифы и коэффициенты у всех разные
Так договора то вроде стандартные у них. Устную инфо озвучил. А как на самом деле- в первый год не пользовался, ттт:)
Страховая МСК, авто Ситроен С4, обычное каско.
так вот спроси все это у МСК по телефону горячей линии хотя бы
тебе все расскажут
Мне рассказали в офисе продаж, но я очень мнительный и поэтому спрашиваю на профильном форуме:)
Тем более в договоре по первому пункту- не "ремонт у дилера" а "по направлению страховщика". по второму тоже не очень понятно из приложения.
1. всегда сможете заменить на денежное возмещение
2. если есть спор по цене машины сделайте оценку машины
1. Спасибо. Деньгами не надо, но видимо можно будет "надавить" на отправление к дилеру.
2. Как это происходит? и нужно ли мне, на что повлияет? цена полиса ведь вырастет.
2 в случае утраты или гибели застрахованного имущества, со страховащика можно получить полную стоимость застрахованного имущества.
и плюс ко всему при занижении рынка, есть шанс быстрее попасть на тотал и получить копейки вместо нормального возмещения, так как годников будет вагон.
действительно, что если подоговору-только ремонт машины, то в случае чего можно получить денежное возмещение? или только через суд?
Можно получить деньгами, но только через суд
У меня сейчас КАСКО в этой МСК.
Из плюсов:
- вкусный тариф по сравнению с другими - на мою машину. По сравнению с ингосстрахом было на 40% меньше.
Из минусов:
- сидят на большой печерской, график работы удобен исключительно для них любимых,
- при оформлении страхового случая и осмотре машины смотрят на тебя как на основное препятствие для их работы
- к официалам не направляют: замену лобовика на моей гарантийной sx 4 заставили делать в интерпласте. Попытки перейти к любому из официалов не удались. Уперлись рогом и сказали, что у них с ними договоров нет.
- тупят со знанием рынка. В их базе конторой с допуском на Сузуки, кроме Интерпласта, числится юрлицо Луидор-Авто, они же официалы Опеля, которые сильно были этому удивлены.
- крайне медленно согласуют смету с сервисом. У меня по трещине лобовика осмотр был в середине августа, а смету они согласовали только к концу октября
В мае снова страховаться, и эта компания будет у меня на примете только в случае сильного выигрыша по стоимости