Имеется Фьюжн лохматого года. В холода стрелка температуры останавливается на 80, дальше почти не идет, ну разве чуть-чуть. Короче до 90 не доходит никогда. Печка греет. Термостат менять? Или картонку на радиатор, как в Пазиках раньше? :)
Printable View
Имеется Фьюжн лохматого года. В холода стрелка температуры останавливается на 80, дальше почти не идет, ну разве чуть-чуть. Короче до 90 не доходит никогда. Печка греет. Термостат менять? Или картонку на радиатор, как в Пазиках раньше? :)
С одной стороны да, но с другой все равно выходит, что температура не совсем в норме.
Может показометр заглючил
Вентилятор включается?
Нет..
Только за город невыезжай. У меня на фиесте такая же вылезла проблема как то. Ну, думаю и пёс с ней. Тепло ж. А тут срочно надо было в Арзамас мотнуться. В -20 с копейками
В итоге, чтобы не получить обморожений рук и ног, старался больше 40 не разгоняться)
90 процентов поездок трасса, забыл написать.
Подключить els27 ли китайский аналог elm327 и посмотреть реальное значение с датчика температуры.
если конечно датчик температуры исправен
сейчас или летом?
Да я уже не помню, чего там летом было. На машине этой редко езжу.
ну емана... дело то конечно обычное для меня "полечите по фотографии" без фотографии... Дык поменяй просто его - это дело то трехкопеечное, если конечно не какой ни будь смарт-термостат как в вагах.
Сам я не полезу. там фару надо снимать и генератор. Так-то термостат 500р. стоит, это не проблема. Геморно просто.
прогреть, как стрелка сдвинется с нуля и потрогать шланги и радиатор, греются или нет, не?
Теомостат для тёплых стран, надо поменять на суровый северный, например.
Ну если так, то он хорошо продержался, 13 лет уж как :)
Сильно сомневаюсь, что термостат не меняли 13 лет. Так не бывает :)
бывает и больше
Эта машина с новья у меня, так что бывает ;)