если кто-то захочет написать что жопель гавно, лучше найдите иное применение для правой руки.
Хочу услышать отзывы рельных владельцев новый а/м
Printable View
если кто-то захочет написать что жопель гавно, лучше найдите иное применение для правой руки.
Хочу услышать отзывы рельных владельцев новый а/м
Владельцем не был но поездил.
Из минусов:
Первый и основной - уродские зеркала заднего вида. Сплошная слепая зона, а салонное слабо предназначено для смотрения назад.
А остальное только плюсы (со скидкой на цену) :)
Подвеска должна быть регулирующаяся, иначе очень жестко.
На сидушках лучше тоже не экономить, с полкой под ляжки гораздо лучше чем без оной.
Дизель экономичен и проворен.
Салон просторен и строг. Не блестюч. Сверчки не селятся.
Передний бампер крепкий.
Очень удобный багажник, и большой. Правда у superb и лучше и больше :)
немцы все жесткие
кузов седан?
Да ну, далеко не все.
Но перефразирую - дешевая жесткая подвеска.
Седан.
У приятеля универсал, двиг правда бензин турбовый, жрет как самолет, а в остальном доволен полностью автомобилем, проблем пока нет, в пользовании 3 месяца. Пересел с цивика.
седан я не люблю
если в линейке есть мазута, то определенно она, важно какая топливная установлена
Универсал должен быть еще жестче видимо.
Я на двухлитровых ездил, в детали не вдавался, оно жрало 6-7 литров на сотню в смешанном, меня устраивало.
у меня сэшка 3 год при прогреве дымит белым, и что?
Звук от дыма отличаешь?
я про косяки а/м стоимостью выше линона
диагност центр авто ездит на инсигнии ;) еще рекомендации нужны?
на мазутной?
у товарища универсал дизельный, куплен в декабре новым.
через 300 км отказала абс и всякие хрень, работающая с ней - оказалось, перетерся провод на датчик.
через 600 км авто тупо не запустилось с утра, уехало на эвакуаторе - как сказали сервисмены, ослаб и перескочил ремень грм...
дальше вроде ездит без проблем.
имхо, большой универсал за слишком много денег в очень бедной комплектации.
вроде нет....
Тебе еще повезло.
Довелось 4 дня поездить на новой Е-шке (пробег меньше 1000 км) в которой один сверчок жил в центральной стойке у водителя, второй в передней у пассажира.
Так я не психовал еще ни разу, как за рулем этой машины.
у меня устрашающая статистика отказов по Е и S
в прошлую зиму мазута тестовая заводилась без проблем
ЗЫ в дизелях вроде цепь ГРМ?!
А по GLK какая статистика и по GL?
что то слышал про отказ турбин на малых сроках пробега - до 15к км. провентилируй эту тему. знакомый поменял турбину по гарантии на 7к км пробега.
ГЛ, отказ компутера (замена) пробег 20 000 км, кнопка пуска (замена) пробег 40 000 км., блок АБС на 43 вроде
Акуеть ... у вас там случаем не испытательный полигон по убийству мерседесов?
Решили и за опель взяться?
я хз, чо там. это был ответ сервиса о причине незапуска.
как вообще может прослабнуть ремень за такой пробег?
мое предложение "сдать это ведро обратно" хозяин данного авто отложил до "еще одного косяка со стороны авто".
данный экземпляр жопеля обошелся в 1300 т.р.
ксенона нет, салон "тряпка", нет даже заднего парктроника (я уж молчу про камеру) при таком стремном обзоре в зеркала.
мое мнение - не стоит он столько денег.
Салон больше чем в E-классе. И он для гномиков?
Забавно :)
не факт что цепь. бывают и ременные трактора.
запуск трактора в морозы это солярка+давка+свечи накала. все.
Что ты хочешь увидеть в этом авто из того чего не может мондео?
цена, много опций, которые у форда по бешеной цене
Бери мацуду и не парь мозг. Она лучше форда, а орла назвать машиной....
...да за такие деньги....
этожопель :)
интересно, а тойота на сколько дешевле?
Слющай, я тебе один вещ скажу, только ты не обижайся. Я когда с орла астры пересел на один день в мазду трешку почувствовал себя как в жигулях. Шумки нет, все какое-то игрушечное, ну а о подогреве руля, поворотном ксеноне и прочих мелких и не мелких ништяках, которых в махде нет и не будет я промолчу )))
тебе шашечки или ехать? а шумки во всех ипонцах нет.
ниче что мазда форду принадлежит?
ничего что не принадлежит.
2 года назад мазда была дороже форда,сейчас наоборот
моня сарай 2,2 мазута АКПП титаниум спорт 1 470 000
инсигния в предтопе 1 260 000
мазда давно выкупила эти несколько процентов у форда.