Владельцам СГВ об автоматическом включении света

Прикупили тут Сузуку Гранд Витару. Сразу не понравилось, что нет функции включения ближнего света фар одновременно с включением зажигания и соответственно обратно. На УАЗке есть, а на Сузуке нет - непорядок. Стал копаться в интернетах и нашел любопытную информацию. Эту функцию можно реализовать не вмешиваясь в провода и блоки, т.с. программно. Делается это так:

1. Включаем зажигание (ключ в положении ON)
2. Быстро, в течении 15 секунд, включаем и выключаем габариты — 6 раз.
3. Быстро включаем и выключаем ближний свет фар, 6 раз подряд.

Если всё сделано правильно вы услышите 2 сигнала биппера (тот что пищит при непристёгнутых ремнях).

4. Выключаем зажигание.
5. Проверяем запуская двигатель — должен включиться ближний свет фар (положение выключателя света — OFF)

Выключается функция так же как включается, в той же последовательности!
Не знаю, только к Гранд Витаре это относится или нет? Пробуйте.

На копейке не помогает:(

Копейка это что? ВАЗ 2101? БМВ 1**?

Не ближний свет фар, а DRL. Без датчика освещенности и/или соответствующего подрулевого переключателя функция не реализуется или реализуется не правильно (некоторые пустые двухлитровые и коротыши европейки).

Цитата:

---

Сообщение от 191

Копейка это что? ВАЗ 2101? БМВ 1**?

---

ТАЗ :)

Именно ближний свет. Дневных ходовых огней ни у одной, из официально ввозимых в РФ, комплектаций нет.

мне сделали у дилера.
все работает.
последовательность не помню.

На тест-драйвовой машине было автоматическое включение света. Когда задал вопрос менеджерам салона, то они ответили, что без вмешательства в проводку это сделать невозможно.

Цитата:

---

Сообщение от 191

Когда задал вопрос менеджерам салона, то они ответили, что без вмешательства в проводку это сделать невозможно.

---

Вот что то мне подсказывает, что подобными шаманскими действиями можно активировать\деактивировать другие полезные\неполезные функции заложенные в авто производителем, о коих менеджерам салона неизвестно.

Да. Дома в компьютере остался алгоритм вытаскивания ошибок на дисплей БК из мозгов машины. Попробую - расскажу. Правда не знаю, результат будет или нет?, ошибок пока нет:)

А если свет автоматом включается при старте машины - его можно выключить не заглушая двигатель?

Цитата:

---

Сообщение от hic300

Вот что то мне подсказывает, что подобными шаманскими действиями можно активировать\деактивировать другие полезные\неполезные функции заложенные в авто производителем, о коих менеджерам салона неизвестно.

---

Им известно, но это их хлеб. За 5 минут манипуляций они возмут с тебя N - ное количество денежки:) .

а зачем?

Цитата:

---

Сообщение от 191

Им известно, но это их хлеб. За 5 минут манипуляций они возмут с тебя N - ное количество денежки:) .

---

я приехал и стал жаловаться (в грубой форме), что часто перегорают лампы ближнего. вот они мне и предложили БЕСПЛАТНО активировать функцию авт.включения фар.

лампочки стали перегорать :) чуть реже.

Нет. Но если уж очень хочется, то проводишь процедуру еще раз и возвращаешься к стартовым настройкам.

Интересно а как связано автоматическое вкл с перегоранием ламп?

У них (американцев) ДХО, это дальний в полнакала. А при ближнем на автомате габариты горят?

никак.

А как зуммер выключить, который при открывании двери блямкает? А включить автоматический режим на остальных стеклоподъемниках?

Ты на этой машине сколько ездишь?

С апреля 2007.

Во-о-от! А я с октября 2011. Много от меня хочешь:)

Цитата:

---

Сообщение от Tos

никак.

---

"описывать" всю "душещипательную" историю от манагера, как это влияет, не буду.

зуммер могу вылечить. навсегда. себе вылечил на присутствие ключа. задрал.

Бокорезами:D

Это ещё что! Вот на Патруле 2002 года надо 5 раз дверкой типа хлопнуть за 7 секунд, чтобы войти в режим общения аэрбэга:D

Кнопку концевика дверного понажимать не проще?

Проще. Но скучно.

Например при ночном разъезде во дворе выключить чтоб оппоненту в глаза\зеркала не светить

Никогда не требовалось отрегулированные фары выключать. Если-уж сильно хочется, то возьми и на габариты переключи.

я на габариты и переключаюсь. Примерно про это и спрашивал, просто сформулировал криво)

А во дворе ночью что отрегулированные, что неотрегулированные - слепят.

Цитата:

---

Сообщение от 191

Никогда не требовалось отрегулированные фары выключать.

---

Вообще, если посмотреть на ближний свет СГВ, то очень хорошо видно границу верхнюю света. Водители едущих на встречу авто должны быть сильно благодарны ипонцким инженерам, равно как и едущие впереди в попутном направлении.
На трассе ночью в плохую погоду это иногда бесит:) - видишь табличку с названием населённого пункта издалека, но текст ещё прочитать не можешь. Подъехал ближе, табличка в фарах уже не светится. Хоть останавливайся. Особенно по дороге в Астрахань ночью. :)

ЗЫ Говорю про штатный свет конечно.

Тоже включена эта фича. Не забываем только то, что в этом режиме нельзя включить на не продолжительное время дальний потянув и удерживая кочергу на себя. Для этого надо ручками включить ближний, при этом выключается все освещение, что ночью на большой скорости очень бодрит :D

Цитата:

---

Сообщение от Marillion

Не забываем только то, что в этом режиме нельзя включить на не продолжительное время дальний потянув и удерживая кочергу на себя.

---

А если толкнуть кочергу от себя дальний без приключений включается/выключается?

Насколько я помню нет. Хочешь дальний, включи сначала ручками ближний.

Цитата:

---

Сообщение от Marillion

Хочешь дальний, включи сначала ручками ближний.

---

О как!! Нет, это не наш метод.

угадал ;)