Кто первый халат надел тот и врач
Printable View
Кто первый халат надел тот и врач
опять в тряпки, опять кошка пишет
2,3 км на работу и обратно
дл 50 не прогреватся
автоодеяло положил сверху
затычки в ремни без
по секрету - одеяло это кладут, чтоб авто медленнее остывало в момент стоянки
прогрев оно "убыстрить" не сможет никак, ну вот прям совсем никак
для этого есть "затычки" в решетку радиатора = рашенкартонка
про затычки в ремни... ну тут "ноу комментс" как гриться...
ну для долгого остывания и куплено
что не так с затычками?
У тя дизель что ли
еще одтн чукча не читатель
Не заметно чтоль?
)))
Ну вот собственно что, спешу отчитаться, как и обещал.
Установили акустику.
Ну я думаю даже не надо говорить, что это намного лучше штатки играет, это и так понятно всем должно быть.
Установили по всем правилам, на проставки, с их грунтовкой обработкой и доработкой.
Далее надо будет найти время, взять ноут, подключится и донастроить DSP процессор на усилке, нужно подрезку НЧ подраспустить (было задушено чтоб штатные динамики не выплюнуло), уровни подправить и прочее такое.
В общем нужна финальная донастройка, ну и еще пульт управления усилком нужно бы установить, он у меня лежит пока, ждет своего часа.
А так по большом счету апгрейд музыки будем считать завершенным.
Вложение 125909
Вложение 125910
И да, еще тут несколько полезных приколюх закуплено, как окончательно потеплеет, поставлю, сделаю фотки и выложу.
А где шумоизоляция то? Распускать по низам подожди с недельку.
Шумоизол наклеен на внутренний металл через технологические отверстия (они тоже заклеены, кстати на фото видно), ну и еще ячеистый шумоизол поклеен на внутренние карты дверей.
Брызговики Спарко купил уже? ))
Брызговики штатный оригинал дилер подарил при продаже авто, так вот получилось.
Без синих писалок не зачот
люди пишут, что при шумке и штатная играет уже по другому
на ниву вешал, красиво смотрелись,оторвал а первом лесу
По басам да, но ВЧ и звуковая картина в целом все равно будет так себе.
Приветы всем сочувствующим!
Думал надо оно писать или не надо, но все таки поделюсь.
Небольшой такой, назовем это так, эстетический тюнинг, скажем так.
Вы ж все знаете, что у китайцев номера то другого формата.
Официалы обычно ставят убогие рамки или что то подобное так себе выглядящее.
Но выглядит это не лучшим образом.
Да, можно квадратный номер заказать, но есть и еще варианты.
На озоне купил пластину переходник.
Специально там не мыл до фото, чтоб было видно какого размера была площадка до, и как выглядит приделанная рамка после.
P.S. На саморезы не скупился, закрутил от души. До крышки багажника они не достают, лакокрасочное в безопасности, я проверял.
P.P.S. Справа и слева это не дырки заклеенные, а куски самоклейки шумки, чтоб саморезы крепления рамки к старому переходнику до металла не продолбачили краску, я когда то наклеил на всякий случай, ну и не снял.
Висит все ровно и на расстоянии, мойка оттуда грязь всегда отмоет.
Итак фотоатчод :)
Вложение 125922
Это рамка-пластина переходник, купленная на Озоне. Кстати это орига для какой то китайской тачки, качество пластика вполне себе норм.
Вложение 125923
Ну а вот прикрученная рамка.
Всем приветы!
Разродился на очередной внедрёж: наконец то все таки установил блок управления усилителем-процессором.
Долго я думал, куда таки воткнуть этот блок. А некуда его воткнуть по штату. И вот посмотрев форумы, и оказалось можно заказать с китайских версий такой ящичек, который ставится заместо заглушки напротив предохранителей.
И вот туда и можно вставить этот блок + еще туда можно спрятать шнурок USB, который нужен для настройки процессора через ноутбук.
Вот такую штуку заказал.
Наклейку со списком предохранителей переклеил с штатной заглушки.
Вложение 126029
Но возникает проблема: штатный динамик оповещателя ГЛОНАСС нужно куда то перенести. Из чего под руками нашлось изготовил кронштейн под болт, и поставил динамик внутри торпеды.
Вложение 126030
Вот так это выглядит снятым, так же пришлось сделать отверстие для завода проводов.
Вложение 126031
Ну и вот так это все выглядит в итоге.
Если надо что то поменять, типа уровень сигнала, уровень сабвуфера или пресет настроек переключить (а их там много может быть) — это можно легко сделать: открываем ящик, нажимаем кнопки, закрываем ящик.
Удобно? Да удобно, и не мешает и главное не портит оригинальный интерьер. Все по красоте. Висящий провод — это USB на ноут, его прячем в этот же карман, а разьем его обязательно оклеиваем моделином, чтоб в случае чего не брякал по пластику при езде.
Ну вот и все.
Вложение 126032