Printable View
Присмотрел себе нового сивика, но надо бы его как следует осмотреть на предмет битости и перекраски деталей кузова. Для этого понадобится толщиномер и человек, способный правильно с ним обращаться.
Есть подозрения, что машинку били в бок или в задницу.
Надо будет померить толщину ЛКП и поискать следы возможного кузовного ремонта, желательно за умеренное вознаграждение. =))
Может есть у кого знакомый мастер-жестянщик с намётанным глазом?
Толщиномера у него нет, но если была битая определит на 99%
Если надумаешь звони +79200351428 Сергей сошлись на автофорум
Как такое возможно?Цитата:
но если была битая определит на 99%
Если хороший мастер следов ремонта не нашел, то можно и не заморачиваться.
Толщиномер нужен только девок удивлять.
Девок нужно удивлять не самим толщиномером, а его показаниями :roar:
Ну я считаю что если, к примеру, был перекрашен бампер, и специалист это не видит на глаз, то и заморачиваться незачем. А если была сильно помята, к примеру, дверь, то никакой сервис вам не выправит все так, как было на заводе (т.е. специалист на глаз увидит что тут что-то делали).Цитата:
Сообщение от DEMETRIOS
Еще есть нечто под названием пятое/шестое/седьмое чувство (выбрать нужное). Т.е. все хорошо, но что то не так... Надо просто развернуться и идти смотреть следующую машину. И заглушать его циферками прибора не стоит ибо все равно потом "боком" выльется.
Человек всю жизнь этим занимается и у него есть свои секреты;)Цитата:
Сообщение от DEMETRIOS
Вообще если автор темы сам заподозрил возможность битых частей, то это означает что машину делали крайне плохо, то смысл ее к спецам переть? Чтоб слова подтвердить???
Или грамотно сбить цену.
Скорее всего, с машиной всё ОК, но меня терзают смутные сомнения. Возможность проверить есть, надо ей пользоваться!
есть у меня такое... Если альтернативы не найдёшь - звони-стучи-пиши, попробуем договориться: он у меня задействован в производстве, надо как-то выкроить удобное время...
З.Ы. И о "..за умеренное вознаграждение..." не заикайся даже, а то обижусь!