6 сентября. 2 этап Казань-Бугуруслан. 430 км.
Этап начался с 90-километровой дорожной секции. Старт СУ в Алексеевске предваряло праздничное представление, прямо с которого участники отправлялись на 140-километровую трассу СУ в порядке убывания номеров – лидеры обоих зачетов начинали борьбу.
По результатам СУ ситуация как в легковом, так и в грузовом зачетах несколько изменилась.
Среди легковых авто в лидеры вырвался стартовавший пятым Асер Аль-Наттийя. Стартовавший вторым Карлос Сайнц сохранил свою позицию; за ним финишировал Миллер. Стартовавший первым победитель Дакара-2009 Де Виллерс пришел только четвертым вслед за своими партнерами по Volkswagen. Российский экипаж Беркут/Мещеряков пришел пятым, Руслан Мисиков и Константин Жильцов замкнули десятку.
В классе грузовиков первым финишировал Де Рой-младший, за ним Владимир Чагин, четвертым пришел Фирдаус Кабиров, пропустивший вперед только племянника Лопрайса – Алеса Лопрайса на Татре. Ильгизар Мардеев - 5-й, его сын Айрат – 9-й, и это отличный старт самостоятельной карьеры. Еще один экипаж КАМАЗа под управлением нашего старого знакомого Эдуарда Николаева пришел 7-м, пропустив перед только Де Роя-отца – великолепный результат молодого пилота.
Все результаты на данный момент предварительные без учета пенализаций.
Что касается борьбы, то лидировавший Владимир Чагин немного ошибся, быстро исправился, но идущий следом Жирардус Де Рой подсмотрел маневр соперника и не соверршил этой ошибки, как результат – 12 секунд отрыва.
Наша «Ока» прибыла на финиш участка с первыми автомобилями ассистанс. Ее участие в ралли вызывает огромный интерес и уважение как участников, так и организаторов ралли.
