Чё, правда все настолько плохо? Особенно с рулевым ?
http://www.avtovzglyad.ru/avto/test/...tu-patriotizm/
Printable View
Чё, правда все настолько плохо? Особенно с рулевым ?
http://www.avtovzglyad.ru/avto/test/...tu-patriotizm/
не правда)
просто тех журналистов кто хвалит патриот много, а этот решил пропиарится так)))
п.с. его б сначала на моего козла посадить на неделю (без гура и ваккума), а потом на патрик - и посмотрели б тогда чтоб он запел......
У меня такое ощущение, что журналисты, в своей обычной жизни катаются как минимум на 911 порше, не более чем пары-тройки лет, как с конвейера, после чего пересаживаются на новый, а не на кредитном логане.
Рулевое на патриоте вполне себе нормальное, 120 он едет вполне неплохо, если есть где то можно и больше, но расход растет уже сильно. Тормозит тоже вполне нормально, мне например не нравилось как тормозит фораннер 12 года по сравнению с патриотом. Если сравнивать с тем же фораннером то тойота чуть комфортнее но сильно хуже как внедорожник (если рассматривать сток в обоих случаях). Что в патриоте говно, так это сервис, но это уже российские нюансы бизнеса.
На патриоте 08 года в комплектации лимитед ездил 2007-2010 наездил тысяч 40, на фораннере 12 в комплектации трейл ездил 2012-2014 наездил тоже примерно 40 тысяч, но уже в милях.
ага, всё до последнего словца правда
сторноитесь патриотов на дороге, не мешайте нам спокойно ездить)))
Думаю, с чем сравнивать. Если с ГАЗ 69, то брехня, если с упоминаемым в статье МПС, то правда. Т.е., имхо, он где-то посередине.
Про Патриота, знатоки откоментируйте статью.
Читайте больше интернет и верьте всяким слухам.
Пока сам не попользуешь Патриота,не узнаешь,где правда,где ****....По своему опыту, за два года Патриотопользования-везде ****....
Прошу прощения. Владеть - не владел, ездить - ездил.
Его купил сосед по деревне. Выбирал он между новым Патриотом и моим б/у Л200. Начал жалеть о своем выборе уже менее чем через год с начала эксплуатации.
Прочел первые строки. Понял настрой автора. Дальше читать не стал.
Если интересно объективное мнение автожурналиста, почитай статьи Сорокина из АвтоРевю - я, проездивший на машине 9 лет без недели, во многом с ним согласен.
Хм! Неужели Патр в грязях едет дальше Форанера ? Я думал они примерно равны.
Б/у не рассматриваю в принципе, на то есть причины, так же как и кредит брать. Потому и надеюсь таки, хоть когда нибудь, может быть, накопить на Патра. :)
L200 хороша, но она еще до кучи и пикап потому вдвойне не подходит, думаю про вместительный монообъемник.
Мосты рулят:good:
Но, как по мне, так ну его на Х..Й, такой «патриотизм».:)
Ну да, лучше ниссан без движка
По-моему автор статьи мудак.
Цитата:
Зато я уверен, что этот чудак чувствует себя безопасно в соплярисе. Там же даже шторки есть. Тфу.Цитата:
Но если рассматривать машину с точки зрения комфорта и безопасности – нет. Ведь мало того, что это кондовый и ненадежный автомобиль, так он еще откровенно небезопасен! В его салон до сих пор не воткнули ни одной подушки безопасности, даже для водителя в качестве вознаграждения за выбор в пользу данной модели. А управлять на свой страх и риск повозкой, не гарантирующей, что довезет до дома – нет уж, увольте.
Пусть посмотрит на ютубе ролики по запросу, например, "Лобовое дтп патриот и паз". Или Патриот и поло-седан.
Проблема с рулевым решается заваливанием кастора. Но даже для стандарта автор перегнул палку в описании.
Одно могу сказать точно. После нивы патриот тебя не разочарует 100%
Более того, выбирая между новой нивой за 460 килорублей и б/у патриотом за 460 крублей я однозначно выбрал бы патриот.
По запросу: http://www.youtube.com/watch?v=MBHsznxeDls патриоту пришел полный П.....Ц:D
У тебя с верхней частью туловища все хорошо?
Про Полуседан (смотреть с 0:24):
https://www.youtube.com/watch?v=8YPGxDeEOyw
Про Патриот VS ПАЗ (у уазовода гематома от ремня и несколько зубов баранкой выбило. Что было бы с солярисом на месте уаза я даже думать не хочу.
https://www.youtube.com/watch?v=0QcOI4UNWDs