6.5. Места размещения на автомобилях участников стартовых номеров:
– 1-й номер - передняя :eek: правая дверь
– 2-й номер – верхний правый угол ветрового стекла
- из регламента. Может всё-таки задняя?
Printable View
6.5. Места размещения на автомобилях участников стартовых номеров:
– 1-й номер - передняя :eek: правая дверь
– 2-й номер – верхний правый угол ветрового стекла
- из регламента. Может всё-таки задняя?
А в чем проблема - если номер будет клеится на дверь, а не на стекло? :)
хе-хе ...про дверь я как-то не просёк. Но дверь как обычно грязная и клеить на неё наклейки чрезвычайно сложно (особенно во время дождя), а после 200 она обязательно отвалится....вместе с краской ;)
Гы! Отвалится, как же!! Как бы их отодрать - вот вопрос! А то слой все толстеет и толстеет:))
вот-вот, а если вспомнить как я от стекла отдирал номер, выданный на ралли весной, тогда совсем не хочется на дверь клеить
Этот раз все наклейки будут на плёнке, а они не в пример лучше отдираются (опробовано ;))
Технология - клеить на сухую, читую, горячую поверхность (фен обычный косметический!)
Отклеивать медленно также хорошо прогрев феном. При такой технологии их можно даже переклеивать на другое место! Мы так клеим и переклеиваем накапотники.
Вайт спиритом все шикарно оттирается!
И не фига! Я тут капот у Ника в порядок приводила. Следы клея - ни уайт спиритом, ни растворителем (номер не помню) ни полиролью! Я с горя все бутылочки-флакончики из своей машины притащила и попробовала - антистатик для одежды рулит! (правда, состав клея видимо разный, некоторые слои отошли легче, а вот с одним повозилась)
А у меня буквы на наклейке НАДЕЖДА 2004 посыпались после 3-ей мойки. Пришлось отдрать.... А ты на свою такие же переклеила?
Как буквы? Она же цельная... Надежда-2003 на крыше тавра до сих пор не полиняла. И Надежда-2004 в двух экземплярах - одна на твре, другая на моей Оке как новенькие. Или вы в мойке моетесь сильной струей из шланга?
Сольвент еще можно попробовать...
в смысле оттирать им :)
Да-да - пару раз под давлением помыли - буковки и посыпались. :( Жалько.
Еще вопрос организаторам:
1. Насколько я понял время старта на КВ будет назначатся судьями на финише предыдущего КВ. Я правильно понял?
2. В случае отсутствия КВ стартом КВ будет являтся время финиша предыдущего?
Внимательно перечитываем регламент:Цитата:
Сообщение от Hameleon
1. Понятий "время старта на КВ" и "финиш предыдущего КВ" - не существует. На КВ есть только время отметки. Время старта ДС действительно назначается. В случае совмещенного старта ДС это время будут назначать судьи КВ с которым совмещён старт ДС.
2. В случае отсутствия КВ временем отметки на нём будет считаться идеальное расчётное время прибытия на этот КВ. Это ваше время отметки на КВ (отсутствующем) ничем не отличается от любых других времён отметок на КВ, кроме того что его надо посчитать самостоятельно сложив = отметка на предыдущем КВ + норма времени на пройденный сектор.
Еще вопрос!
п.18.5 Что это за финиш на желтом фоне ДС типа РУ,РГ? И почему два финиша. Что-то не нашел объяснения в регламенте. Может это зона контроля?
Это щит, перед которым ты может отстаиваться, как перед КВ. Ну везешь там минуту опережения, встал перед желтфм, постоял и поехал чтоб в свою секунду проехать финиш. Если встал после желтого, то тебе финиш должны отбить по времени остановки
На самом деле мы щит ввели, но останавливаться в зоне видимости финиша пока не разрешили ;) Так что, перед щитом можно стоять, только если вас не видят судьи ;)
А в чем тогда смысл эт ого щита? И разве есть такие, кто на РУ опережение выше минуты везет?
Есть конечно! Мы весной везли. Отстаивались полторы минуту. Только затрепались и в результате привезли секунд 6 что ли...