https://www.youtube.com/watch?v=L2_-hu5nt_U
вынесем в отдельную
борьба за новый китай за 3,7 и не новый немец за 2,5 набирает обороты )
Printable View
https://www.youtube.com/watch?v=L2_-hu5nt_U
вынесем в отдельную
борьба за новый китай за 3,7 и не новый немец за 2,5 набирает обороты )
Я не глядел, но немец наверняка с пробегом 150? Каким бы обслуженным он не был, но за сотку пробег один хрен это много для современных машин кмк.
Этот товарищ - знатный балабол.
да и китай не стоит переплаты с 2 до 4х
за 4 - адназначна вторичка
сафоня-то?
Тока японцы в идеале правый руль!
кстати
пора тебе леху на ПР переводить
иначе ты этого слона так и не продашь))
да ничего не стоит переплаты, но мы ж отталкиваемся от реалий - здесь и сейчас
а в них сейчас новое авто только начинается от 2-х и это будет веста в лучшем случае )))
з.ы. все эти мутные схемы привоза хз откуда через хз кого - для любителей экстрима
я про то, что и кетайца брать по минималке за 2
там все есть, а за 4 получаешь то же самое но с непонятными понтами
Этот уащпе дикий!
та нии
он домашний
Так а я и не стремлюсь, сношу по крышу потом выкину
те кто смотрит на китай вряд ли смотрят на немецкий премиум. А в районе 2,5 пока достаточное предложение свежих ВАГов с прозрачной историей.
ну и интересно все это в количестве продаж смотреть. сравнить 22 год с 21 и с 19 например
нечего там смотреть до 3х
дрова и барабан
ну дык за 2 и за 4 у китаез таки разные авто по классам
как и у всех остальных производителей
расскажи, как купить VX по цене 7pro?
все просто
глс и глс разные авто
а кетайцы все одинаковые
не надо придуриваться более того что дано)
ц и эс уж для
я сафонит не понимэ